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变速自行车档位图解(山地车在骑行时,挡位该如何选择和切换呢?)

100次浏览     发布时间:2024-09-06 10:05:18    

山地车骑行时应该选择什么档位组合比较好呢?其实,档位的变化目的是追求尽可能的”高效率,适环境,低车损,防意外”。在此将以27速山地车为例讲解档位的搭配技巧及其注意事项。

前3后9的27速山地车

山地车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡等情况下前进。

在平坦的道路上骑行时,前面的牙盘一般选择2档,后飞轮可以在2-8档位间选择(平时用不上最大的9档),此时速度可达20-35Km/h,如果想加速,可以将前变速调到最大的3档,在前3后9的组合上,齿比达到最大,踏频一定下速度可以达到30-40Km/h。如果想减速,先降前变为2之后,在降后飞轮对链条损伤较小,及待下次骑行开始前起步较为轻快。

变速系统档位搭配图解

在倾斜的道路爬坡时,牙盘一般在2档,后飞轮依据坡度大小可以在1-4间选择,要是在比较斜的山坡可以将前变调为最低的1档,后飞可以在1-5间选择。

注意事项:

1.骑行中尤为注意”大盘对大盘,小盘对小盘“,这句话就是指前变为最大盘3档时,后飞轮不可选择最小飞1档;前变为最小盘1档时,后飞轮不可选择最大飞9档,此两两都为极端,不可搭配骑行,会加快磨损牙盘和飞轮,且链条易导致变形,影响传动系统的使用寿命。

错误骑行一

2.在骑行的过程中不提倡长期使用“前2后9”及“前3后9”的组合搭配,一是膝关节长期处于发力及紧张状态下对膝盖会有很大伤害;二是可减轻后飞轮压力,延长使用寿命。

错误骑行二